へっぽこヘタレライダーのアラフィフ親父の管理人です。
さて・・・
手元に届いて、また2週間たらずの、2024年式MT-09SPですが、
さっそく、倒してしまいました。
やはりもう歳で大型バイクに乗るのは無理なのだろうか？
とりあえず、いつものごとく、取り回しの練習をしていたのですが、
H2 SX SEと比べると約70キロも軽くなったので、
取り回しは楽ちんでした。
ホイールベースも短くなったので、狭い箇所でもに転回できます。
しかし、油断していたつもりは無かったのですが・・・
転回途中で誤ってバイクを転倒させてしまいました。
しかも、左足が下敷きです。
この足を抜くと・・・
バイクが地面について傷が付くと思うと、足も抜けず・・・
なんとかこの状態で引き起こしができないかと悪戦苦闘。
何度か、そのままの態勢で起こそうと試みたのですが・・・
ギアが入っておらず、タイヤが回るので起こせない・・・
左足は、バイクと床に挟まっているのですが、
これを抜くとバイクに傷が付きます。
なんとか、挟まったままの態勢で考えると・・・
そういえば、ハンドルバーにフロントブレーキを固定する、
バンドをぶら下げていたことを思い出して、
これでフロントブレーキを固定して、
なんとか引き起こすことができました。
ガソリンはほぼ満タンでしたが、これでも引き起こすことは、
比較的容易なので、軽いのは軽いと思います。
不覚にも、倒してしまったので、引き起こしの練習までするハメになりました。
デイトナのスライダーが少し床に付いたようで、跡が残っていましたが・・・
交換するレベルのモノではありまん。
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しかし、不覚にも倒してしまったのは、ライダーとしてはかなり屈辱的でした。
実は、この動画ですが・・・
緊急回避時のサイドスタンドターンを1回だけ、
やっておこうと思ったのですが・・・
サイドスタンドが外れて、その勢いで倒れてしまいました。
しかし、納車して間もない新車を倒すと、かなり凹みます。
プロジェクトマネージャも7連敗で・・・
仕事も年末のがガバクラ移行で、休みもなく・・・
かなり心身ともに疲れており、また地元に雪がなくて、
スキーにも行けず・・・
たまたま暇な時間があったので、バイクでも触ろうと思ったのが良くなかったです。
疲れているときは、バイクに近づくな・・・が自分のルールだったのですが、
ルールを破るとやはり、ロクなことがありません。
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