MT-09SPにシャークミラー様のモノを付けてみたが合わなかったのでやめた!

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030-自動車とバイク

へっぽこヘタレアラフィフ親父ライダーの管理人です。

さて、大陸から取り寄せた・・・

シャークミラー様のパチモンミラーです。

今回はこれをMT-09SPにブチ込みたいと思います。

さて、この商品・・・

本家では、1個1万円するので、

左右で揃えると2万円。

結構お高いです。

大陸製のモノは3,000円。

バイクに合うか合わないかは、付けてみないと分からないので・・・

とりあえず、お試しで安物を買ってみて、

イケそうだったら、本家を購入しようかと思っていたのですが、

結論から言うと、本家・パチモン関係なく、

管理人の好みには合いませんでした。

まずは、パチモンの品質ですが・・・

結構シッカリしており悪くありません。

ミラーはブルーを選択しました。

ただ、ミラーの後ろのボールジョイントを留めるボルトが、

締まっていなかったのか、どっかに行ってなくなりました。

さて、本家とほぼ形状は同じ・・・

というか、たぶん全く同じだと思いますが・・・

まず、ミラーホルダーに取り付けるボルトが短いです。

純正と比べても、5ミリほど短いので、

トルクをしっかりと掛けるのが怖い。

強く締めると、ミラーホルダーの雌ネジ部が壊れそうだ。

このため、割としっかりと締めても、

まず、ミラーホルダーの取り付け部分がすぐに緩みます。

取り付け部のアタッチメントがL字になっているので、

テコの原理で余計に緩みやすいのだとは思いますが・・・

L字のアタッチメントは、少しミラーを前に出せるので、

視界的に良くなるかと思ったのですが、これでは意味がありません。

次に・・・

いろいろと角度を調整したのですが、

後方視界を十分に確保できるポイントがありませんでした。

ミラー裏のボールジョイント部の可動範囲が狭いのが理由です。

純正ミラーだと、ミラーの横に可動軸があるので、

割と上下の可動範囲が広いのですが・・・

このタイプのミラーは、背面にボールジョイントが付いているので、

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必然的に、上下左右の可動範囲が制限されます。

左右よりも上下が狭いのが調整範囲としては致命的でした。

しかも、純正よりもかなり重いし。

純正ミラーの形状は確かにダサいですが、

視界の確保と言う点では、優れているのかもしれません。

これまで、ハンドルマウントミラーのネイキッドモデルは、何台か乗りましたが、

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純正から変えようと思ったことは、一度もありませんでした。

しかし、MT-09SPは、ステアリングが身体と近いライディングポジションなのか?

普通に乗車すると・・・

視点とミラーが近すぎて、後方が見えないんですよね。

ですので、少しでもミラーの位置を前に出したかったのですが、

今回の作戦は大失敗でした。

ただ、本家の高価なモノを買っていては、

高い勉強代になってしまっていたので、

安価な、大陸製でお試しできたのは、良かったと思います。

しかし、ミラーを前方向に移設するエクステンダーもありますが、

これも結局、L字になっちゃうので・・・

テコの原理で、緩みやすいという事になります。

ということは、ミラーの移設は物理的に難しいという事になりますので、

純正ミラーをできるだけ、前よりに付けるしかないですね。

現在は、バイクの前後軸に対して、直角になるように取り付けていますが・・・

これをさらに前に向けるとなると・・・

見た目が悪くなりそうだ。

何か他に、良い方法がない考えます。

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