早いもので・・・
嫁のクルマとして、出たばかりの三菱エクリプスクロス【GK1W】を購入してから・・・
7年が経過し、3回目の車検に出してきました。
7年で・・・
走行距離は、18,952キロ・・・
前回の車検時の走行距離が、13,788キロでしたので、
2年間で、5,164キロ走った事になります。
その前の車検の2年間の走行距離が、5,714キロだったので、
ほぼ、同じくらいの走行距離です。
年間で約3,000キロ弱ですね。
通勤と買い物程度ですので、こんなものでしょう。
それにしても全然走っていません。
この調子であれば、このまま10年乗っても、3万キロ程度となりそうです。
前回の2回目(5年)の車検に掛かった費用が、
オプション込みで、172,600円でしたが、
今回の3回目(7年)の車検に掛かった費用の総額は、
175,000円した。
- 1回目:151,000円
- 2回目:172,600円(オイルボトルキープ込)
- 3回目:175,000円(オイルボトルキープ込)
鮭費用の履歴は上のとおりなので、
メンテパック込みの車検費用では、概ね15万円くらいの推移です。
2回目と3回目が高いのは、オイルボトルキープの費用がプラスされているためです。
2回目と3回目の費用の差額が、2,400円であることを考えると、
昨今の物価高騰の中では、かなり良心的な金額だったと
必須の法定費用の内訳は?
まずは、必須の法定費用からです・・・
- 重量税:32,800円【1.5トン】 → 変更なし
- 自賠責:17,650円 → 前回20,010円 前々回は21,550円
- 印紙代:1,600円 → 変更なし 前々回は1,000円
- 車検代行料:12,100円 → 前回8,800円
- 小計:64,150円 → 前回63,210円 前々回は64,150円
でしたので、法定費用は+940円でした。
前回と前々回の差額が▲940円だったので、
1回目の車検と同額に戻った事になります。
法定費用だけで6万円越え。
やはり重量税が高いですね。
軽四だと・・・
重量税が6,600円ですので・・・
やはり普通車は維持費が掛かります。
法定24ケ月点検費用
次に、法定24ケ月点検費用です・・・
- 法定24ケ月点検費用:25,850円 ※前回と変わらず(今の時代では良心的です)
- 完成検査料:9,900円 ※前回と変わらず(今の時代では良心的です)
- 小計:35,750円
ここまでが、最低限ディーラーでの車検で掛かる費用で・・・
99,900円 → 前回98,960円です。 ※前々回は99,900円
でしたので、プラス140円で、これも1回目の車検に戻りました。
車検代行のみの安価なところで、70,000円くらいですので・・・
差額は約3万円です。
ユーザー車検だと、4万円くらいの差額になります。
もちろん管理人にはできませんのでムリですが・・・
走行距離が少なければ、交換部品も少なそうなので、
ユーザー車検ができれば、安く済みます。
追加で掛かった費用は?
最後に追加で掛かった費用ですが・・・
- ブレーキフルード交換:4,400円【必須】 ※前回と変わらず
- スチーム洗浄:6,600円 ※前回と変わらず
- 下回り防錆塗装【補修】:6,600円 ※前回と変わらず
- ブレーキメンテンス:7,040円 → 前回5,500円【必須】
- エアコンフィルター交換:5,885円 → 前回4,840円 前々回は4,730円
- ワイパーゴム3本:今回は無し → 前回3,894円 ※前回は3,608円
- クーラントブースター:2,420円 → 前回1,760円
- インジェクション洗浄剤:2,420円 → 前回1,430円
- キーレス電池交換:今回は無し → 前回600円 前々回は550円
- オイル交換:3,465円 → 前回2,860円 前々回は無し
- 発煙筒交換:今回は無し → 前回1,705円 前々回は無し
- 半年点検オプション:22,500円 → 前回21,400円 前々回は19,000円
- 謎の値引き:▲3,830円 → 前回▲5,549円 前々回は▲3,078円
- 小計:57,500円 → 前回56,040円 前々回は51,100円
総計:157,400円 → 前回155,000円 前々回は151,000円
前回よりも2,400円高くなりました。
前回実施した、ワイパーゴムの交換、キーレスの電池交換、発煙筒の交換を今回はやっていないので、
実質的には、1万円くらい寝上がっている計算になります。
値上げ率が約6%くらいなので・・・
良心的な方ではないでしょうか?
今回も点検パックには入りましたが、
あまり走らないなら、これは無ても良いかなと思います。
管理人が入っているのは、お付き合い的な要素ですね。
自分で殆ど点検もしませんので、
安全面も考慮して加入しています。
オイルボトルで高くなった
さて、管理人は、オイルボトル会員になっています。
管理人がお世話になっているディーラーでは・・・
三菱純正オイルが20リットルで、税込み17,600円です。
これは2年前と価格が変わっていませんでした。
この2年間で値上げされていないのが、ちょっと意外でしたね。
次回は値段が上がりそうです。
今回も、オイル交換で残量が減ったので、追加で加入したことから、
プラス17,600円となり・・・
トータルで、175,000円となりました。 → 前回総計172,600円
多少の差(ワイパーゴムの交換、キーレスの電池交換、発煙筒の交換)はありますが、
トータルで、2,400円の値上げで収まったので、
この値上げラッシュのご時世の中では、良心的な価格でした。
まとめ
三菱エクリプスクロス【BK1W】の3回目の車検費用は、175,000円
※前回は172,600円 前々回は151,000円
※但し2回目と3回目はオイルボトルキープ込み
ディーラー車検は高いイメージがあるが、
明細を見てみると妥当だと思える。
この2年間で値上げ率が約6%なのは、かなり良心的といえるかも


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