三菱・エクリプスクロス【GK1W】!ディーラーでの3回目(7年)の車検に掛かった費用!

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030-自動車とバイク

早いもので・・・

嫁のクルマとして、出たばかりの三菱エクリプスクロス【GK1W】を購入してから・・・

7年が経過し、3回目の車検に出してきました。

7年で・・・

走行距離は、18,952キロ・・・

前回の車検時の走行距離が、13,788キロでしたので、

2年間で、5,164キロ走った事になります。

その前の車検の2年間の走行距離が、5,714キロだったので、

ほぼ、同じくらいの走行距離です。

年間で約3,000キロ弱ですね。

通勤と買い物程度ですので、こんなものでしょう。

それにしても全然走っていません。

この調子であれば、このまま10年乗っても、3万キロ程度となりそうです。

前回の2回目(5年)の車検に掛かった費用が、

オプション込みで、172,600円でしたが、

今回の3回目(7年)の車検に掛かった費用の総額は、

175,000円した。

  • 1回目:151,000円
  • 2回目:172,600円(オイルボトルキープ込)
  • 3回目:175,000円(オイルボトルキープ込)

鮭費用の履歴は上のとおりなので、

メンテパック込みの車検費用では、概ね15万円くらいの推移です。

2回目と3回目が高いのは、オイルボトルキープの費用がプラスされているためです。

2回目と3回目の費用の差額が、2,400円であることを考えると、

昨今の物価高騰の中では、かなり良心的な金額だったと

必須の法定費用の内訳は?

まずは、必須の法定費用からです・・・

  • 重量税:32,800円【1.5トン】 → 変更なし
  • 自賠責:17,650円 → 前回20,010円 前々回は21,550円
  • 印紙代:1,600円 → 変更なし 前々回は1,000円
  • 車検代行料:12,100円 → 前回8,800円
  • 小計:64,150円 → 前回63,210円 前々回は64,150円

でしたので、法定費用は+940円でした。

前回と前々回の差額が▲940円だったので、

1回目の車検と同額に戻った事になります。

法定費用だけで6万円越え。

やはり重量税が高いですね。

軽四だと・・・

重量税が6,600円ですので・・・

やはり普通車は維持費が掛かります。

法定24ケ月点検費用

次に、法定24ケ月点検費用です・・・

  • 法定24ケ月点検費用:25,850円 ※前回と変わらず(今の時代では良心的です)
  • 完成検査料:9,900円 ※前回と変わらず(今の時代では良心的です)
  • 小計:35,750円

ここまでが、最低限ディーラーでの車検で掛かる費用で・・・

99,900円 → 前回98,960円です。 ※前々回は99,900円

でしたので、プラス140円で、これも1回目の車検に戻りました。

車検代行のみの安価なところで、70,000円くらいですので・・・

差額は約3万円です。

ユーザー車検だと、4万円くらいの差額になります。

もちろん管理人にはできませんのでムリですが・・・

走行距離が少なければ、交換部品も少なそうなので、

ユーザー車検ができれば、安く済みます。

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追加で掛かった費用は?

最後に追加で掛かった費用ですが・・・

  • ブレーキフルード交換:4,400円【必須】 ※前回と変わらず
  • スチーム洗浄:6,600円 ※前回と変わらず
  • 下回り防錆塗装【補修】:6,600円 ※前回と変わらず
  • ブレーキメンテンス:7,040円 → 前回5,500円【必須】
  • エアコンフィルター交換:5,885円 → 前回4,840円 前々回は4,730円
  • ワイパーゴム3本:今回は無し → 前回3,894円 ※前回は3,608円
  • クーラントブースター:2,420円 → 前回1,760円
  • インジェクション洗浄剤:2,420円 → 前回1,430円 
  • キーレス電池交換:今回は無し → 前回600円 前々回は550円
  • オイル交換:3,465円 → 前回2,860円 前々回は無し
  • 発煙筒交換:今回は無し → 前回1,705円 前々回は無し
  • 半年点検オプション:22,500円 → 前回21,400円 前々回は19,000円
  • 謎の値引き:▲3,830円 → 前回▲5,549円 前々回は▲3,078円
  • 小計:57,500円 → 前回56,040円 前々回は51,100円

総計:157,400円 → 前回155,000円 前々回は151,000円

前回よりも2,400円高くなりました。

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前回実施した、ワイパーゴムの交換、キーレスの電池交換、発煙筒の交換を今回はやっていないので、

実質的には、1万円くらい寝上がっている計算になります。

値上げ率が約6%くらいなので・・・

良心的な方ではないでしょうか?

今回も点検パックには入りましたが、

あまり走らないなら、これは無ても良いかなと思います。

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管理人が入っているのは、お付き合い的な要素ですね。

自分で殆ど点検もしませんので、

安全面も考慮して加入しています。

オイルボトルで高くなった

さて、管理人は、オイルボトル会員になっています。

管理人がお世話になっているディーラーでは・・・

三菱純正オイルが20リットルで、税込み17,600円です。

これは2年前と価格が変わっていませんでした。

この2年間で値上げされていないのが、ちょっと意外でしたね。

次回は値段が上がりそうです。

今回も、オイル交換で残量が減ったので、追加で加入したことから、

プラス17,600円となり・・・

トータルで、175,000円となりました。 → 前回総計172,600円

多少の差(ワイパーゴムの交換、キーレスの電池交換、発煙筒の交換)はありますが、

トータルで、2,400円の値上げで収まったので、

この値上げラッシュのご時世の中では、良心的な価格でした。

まとめ

三菱エクリプスクロス【BK1W】の3回目の車検費用は、175,000円

※前回は172,600円 前々回は151,000円

※但し2回目と3回目はオイルボトルキープ込み

ディーラー車検は高いイメージがあるが、

明細を見てみると妥当だと思える。

この2年間で値上げ率が約6%なのは、かなり良心的といえるかも

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