へっぽこヘタレライダーの管理人です。
さて・・・
カワサキのフラグシップバイクのH2 SX SEを叩き売って、
購入したヤマハのYZF-R9ですが・・・
アリエクで揃えた安物パーツを付けて遊んでいます。
アリエクでかった安物パーツ
まだ、１キロたりとも走っていないのですが・・・
こういう貧乏症なところが自分でも嫌になりますが、
バイクのカスタムパーツって案外高くて、
しかもこんなものがこんな値段？？？
というモノが非常に多くて、ビビります。
勿論、走る、曲がる、止まるの重要パーツにアリエクは使えませんが、
外装品ならリスクも無いので良いかなと思っています。
そういえば・・・
Kawasaki H2 SX SEを買ったときは、
電子制御があるので、
何もつけることができないので、あのバイクにしたのですが、
結局、1週回って貧乏カスタムに戻ってきました。
とくに、H2 SX SEは、リアフェンダーにはセンサーが内蔵されているので、
定番のフェンダーレスカスタムはできませんでしたし。
とりあえず、なん個か買ってあるのですが、先行して届いたものは、次のパーツです。
- スタンドフック
- サイドスタンドプレート
- エアバルブ
- メーターシート
スタンドフック
まずはレーシングスタンドフックです。
M8のモノならアグラスの在庫があったのですが、
ヤマハはM6なんですね。
ちょっとボルトが細いのでこころもと無い気もしますが・・・
まぁ仕方がありません。
この辺の商品であれば、アリエクでも問題なさそうです。
ただ、ボルトが車両用につかる高強度ボルトかどうかは分かりません。
ボルトが折れたらシャレにならないので、
ネジロック（青）を使って9Nでしめました。
※M6の車両用一般トルクが9.2N
車両が赤白なので、レッドにしました。
サイドスタンドプレート
これは当初、購入するかどうかかなり迷ったのですが、
スチール製のスタンドで、プレートの見た目がショボかったので、付けました。
この手の商品は、スタンドを上げたときの、チェーンとの干渉が不安だったのですが、
このくらいの隙間があるので、まず干渉することはなさそうです。
軟弱地盤でスタンドが突き刺さって、バイクが倒れる心配も減るので、
付けおいても損はしないでしょう。
エアバルブ
YZF-R9のエアバルブは、純正でも金属製ですので、チープ差はないのですが、
これは、スタンドフックとセット買うとお得だったので、一緒に買いました。
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YZFのロゴ入りです。
完全におしゃれパーツです。
メーターフィルム
管理人が貼るのが大の苦手なメーターフィルム。
管理人は下手クソなので、かならずエアが入ります。
H2 SX SEの時は、純正でメーターフィルムが無かったので、
３年間フィルム無しで走っていました。
また、メーターに傷が付かない様に、なるべく触らない様にしていましたね。
これは、たまたまアリエクを見ていると、販売していたので、念のため購入しまいた。
ただ、貼るのが下手で案の定エアが入りましたが・・・
これで、傷が付かないと思えば、安心なのでそのままにしておきます。
反射板つきナンバープレート枠
これは、Z H2にフェンダーレスを付けたときからのキャリーオーバーです。
個人的に、ナンバープレート枠が好きなので・・・
いちおう、付くかどうか怪しい、フェンダーレスをアリエクで発注していますが、
これがないと走行できません。
とりあえず、初日のカスタムはこれで終了となりました。
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