へっぽこヘタレライダーの管理人です。
昨年度・・・
長らく乗った愛機の【2021年式 ZX-10R】を売却しました。
【2021年式 ZX-10R】は、当時ではカワサキのフラグシップ車両です。
ちょっとお金を掛け過ぎた前車の【ZX-10R】
そこから、かなりのカスタム費を掛けて・・・・
- オーリンズフロントフォーク
- オーリンスリアサスペンション
- ブレンボモノブロックキャリパー
- ブレンボラジアルマウントマスタシリンダー
- コーケンメカニカルクラッチホルダー
- ビートバックステップ
- ワンオフステンメッシュホース
- アクラポビッチサイレンサー
- 等々
と・・・いったい幾ら掛ったのか計算するのも嫌になるくらい頑張りました。
金を掛ければ所有感も満たせる？
その甲斐あって、このバイクを持っていて不満に感じることは全くありませんでした。
かなりの所有感を満たしてくれましたので、管理人的には満足です。
管理人の体力がまだまだ元気ならもっと乗っていたいなと思っていたくらいです。
出せるか出せないかは別として、３００キロ出るバイク・・・
というだけで、なんとも言えない凄いバイクを所有しているという自己満足を満たしてくれる訳ですね。
まぁ、体力がなくなって買い替えをしてしまった訳ですが・・・
この【Z H2 ノーマルモデル】・・・
確かにイイバイクです。
おそらく【SE】モデルがなければ、管理人も現状満足していたと思います。
しかし・・・
趣味のモノはケッてはいけない
やはりフラグシップではない・・・
ということで、なんだか物足りなさを感じるのは事実であります。
現時点でカワサキのフラグシップ車となれば・・・
- H2
- H2 SX SE
- ZX-10R
- Z H2 SE
になるかと思いますが・・・
やはり同じ【Z H2】でも【SE】であれば、電サスに関して変な故障などが発生していなければ、満足間が高く所有間も満たせていたと思います。
ぶっちゃけて言えば・・・
差額の【３０万円】をケチった結果が今の状況です。
【正に安物買いの銭失い】とまではいきませんが・・・
いずれにしても高い買い物であるにも拘わらず・・・
頑張れば出せない価格ではない金額をケチったばかりに後悔している様では本末転倒です。
やはり趣味のモノをケチってはいけないと改めて実感しました。
このバイクは結構気に入っているので、改めて考えれば【SE】にしておけばよかったと思えるのですが。
当時の管理人の心境として・・・
- 一回スーパーチャージャーを体験してみたい
- それほど長く乗らないと思う
- 電サスは壊れたら金が掛かりそう
- ノーマルモデルでも電子制御は【SE】と変わらない
- スティルマではないがブレンボも付いている
という理由でノーマルモデルにしてしまった訳ですね。
【SE】の電サスの凄さが乗ったことがないので分からないのですが・・・
ノーマルサスはハイペースで走るとちょっと危険を感じます。
怖いと思うのが・・・
コーナリング中に道路の凹凸を拾ったときですね・・・
明らかにリアが跳ねます・・・
跳ねた後の収束も遅いんですよね。
ちなみに・・・
【ZX-10R】に付けていたオーリンズは、さすがいい仕事をしていた様で・・・
同じ様な状況でも・・・全く跳ね無いという訳ではありませんが・・・
リアタイヤの接地感が失われることはありませんでした。
この辺は価格なりなのかもしれません。
【Z H2】のノーマルモデルでも・・・
せめて【H2 SX】のノーマルモデルについているくらいのサスは奢って欲しいものです。
2022年モデルの新型MT-10SPが良さそう
ということで、ここ最近は真面目に買い替えを検討しております。
いまのところの第一候補は・・・・
2022年モデルの【MT-10 SP】です。
オーリンズの電子制御サスペンションが付いているモデルです。
管理人の体力が許せば・・・
【H2 SX SE】のアダプティブクルーズコントロールも魅力的なのですが・・・
さすがに２６０キロオーバーは、チンチクリンの管理人では無理ですね。
カスタム計画も練っており・・・
つけるとすれば・・・
- エンジンスライダー
- ラジエターコアガード
- フロントアクスルスライダー
- リアスタンドフック
- リアフェンダー
くらいでしょうか・・・
これらのパーツであれば・・・
おそらく現行モデルの安価な中華パーツが付くと思うので・・・
カスタム経費も安価にすみそうです。
あとは、バイクの価格次第なのですが・・・
スーパーチャージドエンジンの【Z H2 SE】よりは若干お得感を出してくるとの予想で・・・
税込みで２２０万円をちょっと下回るくらいかなと考えています。
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いずれにしても、今度買う大型バイクが人生最後の大型バイクになると思うので・・・
絶対に妥協せずに・・・
これぞ！！！と言うものを買いたいです。
セカンドバイクも欲しい
あとは、できればセカンドバイクとしてデュアルパーパスは１台欲しいですね。
これは、もう決めており・・・
【CRF250L】一択です。
林道をトコトコ走って・・・
山のてっぺんでコーヒーを飲む・・・
男のロマンですよ。
ブログの成果がダダ下がり
話は変わりますが・・・
ほんとに最近ばブログの成果が下がりました。
ただでさえ低い成果がさらに低いわけですので・・・
むなしい限りです。
なんとなくでも、頑張って続ければそれなりになるかな～と淡い期待を持っていたのですが・・・
やはり世の中そんな甘いことはありません。
忘備録として自身が調べものをするときに見る記事もあるので・・・
管理人の手帳的な存在としてこのブログを消せない事情も出てきたのですよね。
なんとか・・・
ブログのランニングコストくらいでも稼げれば・・・
細々とでも続けていけるのですが・・・
さすがに赤字だと続けられるかどうか？？？
という不安がつきまといます。
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