へっぽこヘタレアラフィフ親父ライダーの管理人です。
さて、管理人は基本的にバイクにはETCを付けることにしています。
大型バイクの免許をとった約１５年前は、
まだ、バイク用のETCは、一般的ではなかったので、
車用のETC（軽四輪登録）を自主運用していました。
とくに、これで困ったことはありませんし・・・
別に、クルマ用だからといって壊れることもありませんでした。
今でも動きます。
その後、バイクが二台体制になったこともあったので、
ミツバサンコーワのバイク用ETCを付けていたのですが、
やはりバイク用のETCって無断デカイんですよね。
シート下の狭いバイクは特に設置に困ります。
ただ、いずれにしても、取り付けは面倒で・・・
電源取り出しやら・・・
センサーの設置やらDIYでやるのも結構面倒です。
３週間で叩き売った、YZF-R9には・・・
本体は、日本無線のJRM-21であれば、カプラーオンで設置できることだったのですが、
本体が結構デカイので、本体の設置場所に困ります。
また、センサーを付けるには、結局カウルを片側全て外す必要がありますし、
いずれにしても面倒くさい。
どうせ、USB電源も取り付かったので、
DIYで取り付けする必要があったので、
設置場所のスペースを考えて、クルマ用を自主運用で取り付けました。
ただ・・・
結果的にバイクを乗り換えることになったので、
次のMT-09SPには、日本無線のJRM-21をカプラーオンで付けようかと思っています。
価格もだいぶんこなれてきて、本体価格は3万円弱。
しかし、バイク用のETCは、バイクショップでないと取り付けできないようで、
基本DIYだと売ってくれないとのこと・・・
セットアップも必要なので、中古品でもフリマサイトで購入しようかと思っています。
あまり、ETCの機種にこだわったことはないのですが・・・
カワサキのZ H2とH2 SX SEに標準で付いていたETCは、
日本無線のJRM-21でしたね。
MT-09SPも、この日本無線のJRM-21であれば、メーターに表示ランプが付くそうなので、
インジゲーターの設置の必要は無く、センサーだけに設置すればOKです。
メーター表示が使えるなら、多少お金を出して、ETC本体を購入する価値もあるかと。
YZF-R9と異なり、カウルもないので、取り付けは幾分かは楽になるかと予測しているのですが、
実際はどうなんでしょうか？？？
そういえば、YZF-R9を叩き売る決断の一つが、メンテナンス性の悪さでした。
片側のカウルを外すだけでも・・・
- アンダーカウル
- アッパーカウル（ステアリング下の黒い部分）
- サイドアウターカウル
- ウイングレッド
- サイドインナーカウル
と外すものが沢山ありました。
もちろんその分、プラスチックリベットやネジ類も多く、
とてもメンテナンス性が良いとは言えません。
そもそもネジ類が多すぎて、
どこにどのネジが使われているか覚えられないほどの量でした。
カワサキのH2 SZ SEに関しては・・・
サイドカウルは1枚もの・・・
YZF-R9のメンテナス性の悪さに比べると非常に楽。
ぶっちゃけこれだけでも嫌になります。
また、アンダーカウルの左側には、穴が開いているのですが・・・
そこが非常に脆弱で、すぐに割れそう・・・
さらに、サイドアウターカウルがラジエターに固定されているのですが、
その固定方法を見る限りでは、固定部分のカウルの樹脂も、
すぐに折れそう・・・
管理人はかなり神経質なので、こういった脆弱に見える部分があると、
持っているのが、苦痛になるんですよね。
プラモデルならともかく・・・
バイクですから・・・
走れば、それなりに振動があります。
ブログランキングにご協力ください！
これらの脆弱な部分は、ちょっとしたショックで割れそうで怖いわけです。
もう少し、耐久性も考えてデザインして欲しいと感じました。
さらに、カウルの嵌合が非常にタイトで、
外すのにかなり神経を使います。
少しでも無理をしたら、ツメどころかカウルそのものが割れそう・・・
繊細すぎて、触るのが怖い。
もしかして、YZF-R9をすぐに売却した最も大きな理由の一つは・・・
このメンテナンス性の悪さだったかもしれません。
いずれにしても・・・
今度のMT-09SPは、まだ手元に来ていないので分かりませんが、
YZF-R9よりはメンテナス性はマシだと思いたい。
メンテナス性が悪いと、DIYでの整備が苦痛です。
さて、話がズレましたが・・・
日本無線のJRM-21ですが・・・
本体定価が3万円弱、フリマサイトでは、
中品が1万7千円前後で購入されているケースが多いようです。
クルマ用だと安価なモノなら新品でも1万円くらいで購入できることを考えると・・・
まだまだ高い。
しかし、カプラーオンでメーターにインジゲーターが表示されるのは魅力的。
バイクパーツの中古品って構造上どうしても、
傷や汚れが付きますので、非常に悩みます。
ただ、新品を高い金を出して購入する気もしないので・・・
そこそこダメージが無いモノを安価に買えるように、
フリマサイトを徘徊して探したいと思います。
コメント