へっぽこヘタレアラフィフ親父ライダーの管理人だ。
さて、毎度毎度の冒頭の定型句であるが、
管理人の現在の愛機は【2023年式 ZH2 SE】2026年初年度登録だ。
３年落ちのデッドストックを定価の新車で購入した。
新車の定価なのに油脂類無交換で納車されたが、それはDIYで交換してカタを付けた。
エンジンオイル・オイルエレメント・フルード類・冷却水等・・・
冷却水の交換がもっとも辛かった（エアがなかなか抜けない）。
フロントフォークオイル漏れ疑い？
専用工具ないためDIYでなんともならない、右側フロントフォークのオイル漏れ疑いが、現在の課題だ。
一度この状態で入庫したが、組付け時のシリコングリスが垂れてただけという診断であった。
※マジかどうかは分からん・管理人の経験上こんなにべったり垂れてきたことはない
次に、５００キロ走行した後だが・・・
まだ、涙の様に流れた後が出てきた。
最初の写真ほどは酷くはないが・・・
これはなんだろな？
グリスなら５００キロ走ってもまだ流れるか？？？と思うし、
フォークオイルはぶっちゃけ実際に触ったことがないので粘度が分からんので、
この垂がグリスなのかオイルなのかは、触っても分からない。
※おそらくだがフォークオイルならエンジンオイルとかと比べても粘度はかなり低くてサラサラだと思っている。
結局、管理人にはグリスなのかフォークオイルなのか判別がつかんので、
１か月点検で再調査を依頼した。
しかし、これがフォークオイルの漏れなら、
１回目で入庫したときに即入院になると思うのだが・・・
よくわからんので、イライラする。
この問題が根本的に解決しないなら、このバイクはさっさと手放すことにする。
縁がなかったのであろう。
次に欲しいバイクの目星もついたし・・・
※人気車種でなかなか手に入らないのがネックだが。
ならし第二段階終了
さて、ならし第一段階の4,000回転しばり＆350キロはかなりつらかったが・・・
600キロまでの、6,000回転の250キロ縛りはそれほどでもなかった。
6,000回転まで回せれば、普段の走り方で使う常用回転域がほぼカバーできたことが大きい。
あと、早朝の涼しい時間帯に早起きして、朝練でそこそこの距離を一気に走れたのも大きいだろう。
装着したスコーピオンのセルケトパラレルは、かなりいい感じだ。
管理人の鈍い感覚なので、正誤判断はかなりあやしいが・・・
ドン付き感が軽減されたと思う。
音は、それほどうるさくない。
ZH2SEは、H2SXSEと同様に排気デバイスがないので、
低速トルク（特にゼロ発進）が不安だったが、
これについてはノーマルサイレンサーと全く違いを感じなかった。
さらに、BEETのバックステップとタンクの傷防止につけた、滑り止めパッドが良い仕事をしている。
足の曲がりがきつくなるのが嫌なのでバックステップは、
一番緩い位置だが、それでも多少はステップ位置が上がっているので、
足が滑り止めまで届く位置にはなった。
このおかげで、コーナー時に身体を安定しやすくなったので、
バイクをバンクさせ易くなった気がする。
※多分間違いないと思う
アマリングは消せないよ
さて、もともと管理人はアマリングを消せるほど、上手くはないのであるが・・・
なんとか、この【ZH2SE】でもこれまでのバイクと同じくらいは、
タイヤを使えるようにはなったかな？
３年落ちのタイヤなので無理は禁物であるが・・・
あまり無理しない範囲で、走っているので大丈夫だろうとは思うのだが・・・
本来は、早めに交換した方が良いのだとは思う。
純正タイヤはピレリのディアブロロッソⅢだったかな？
このタイヤは管理人的には結構好き・・・
バイクのタイヤに関しては、管理人の個人的な主観であるが・・・
国産のブリジストンやダンロップよりも、
ミシュランやピレリ等の欧州銘柄が好み。
ブリジストンはバトラックス16（2011年式のZX-10Rの純正タイヤだったと思う）
ダンロップはアルファ12・13と履いたが・・・
なんか日本の銘柄って・・・
まだ目があるのに、急激にグリップが不安になるポイントがある気がした。
欧州名側にはそれがなく、最後まで安心して使える感じだろうか？
H2SXSEのバトラックスS23の時は、急激にグリップが不安になるポイントは無い気がしたので、
国産銘柄も進化しているのかもしれない。
ただ、このバイクのタイヤを変えるときは、
管理人はミシュラン派なので、多分ミシュランにする。
今のところは、ロード５にするつもり。
- ロード５：ツーリングもできるスポーツタイヤ
- ロード６：スポーツもできるツーリングタイヤ
コンセプト的には、ロード５の方がスポーツベースのツーリングタイヤなので、
こっちの方が良いかなという感じ。
管理人の普段の走行速度域であれば、十分であろう。
最近は、怖いので極力無理はしないことにしている。
さて、管理人はYouTuberではないのであるが、
個人の楽しみとして少し動画はアップしている。
先日、第二段階のならし動画を投稿したところ・・・
アンチ？？？なコメントが入った。
スピード違反だとか一時停止無視だとかいうコメントなのだが・・・
この手の方々はいったい何が楽しみで、わざわざこんな弱小チャンネルの動画に
コメントを入れるのであろうか？
チャンネル登録が多く社会的影響が多いYouTuberの動画に、
もっとヤバイ動画なんていっぱいあると思うのだが？？？
全く行動原理が理解できない。
しかも、動画なんていくらでも加工はできるし、
スピード違反なんて証明することは不可能だ。
撮影した時期と投稿した時期がかなりズレていることも想定される。
一時停止にしても、標識をよく見ずに指摘している（もちろん管理人は違反はしていない）。
ぶっちゃけ不快でしかない。
チャンネルを追っても動画も一本すら投稿していない。
間違いなく捨てアカウント。
匿名性を保ったまま人を非難するのはあまり良くないと思う。
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