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030-自動車とバイク

KAWASAKI・ZH2!ショボイ純正のリアショックのリプレイスをどうしようか悩む!

へっぽこヘタレライダーの管理人です。

さて、契約したZH2の納車日はまだ決まっていませんが・・・

契約したその日から・・・

あの見た目のショボイリアショックをどうしようかと・・・

悩んでいます。

一度やりだすと歯止めが効かなくなる

こうなると、潔く社外品に変えるしかありませんが・・・

これをやりだすと・・・

歯止めが効かなくなってしまいます・・・

リアショックを強化すれば・・・

フロントフォークに不満が出てきますし・・・

そちらもなんとかしたくなりだすかもしれません。

前車【ZX-10R】の時は・・・

バイクに嵌っていたこともありますが・・・

リアショックをオーリンズに交換してからは・・・

歯止めが効かなくなり・・・

  • フロントフォークをオーリンズに交換
  • ブレンボキャリパー
  • ブレンボマスタシリンダー
  • ブレーキホースのステンメッシュ化

と・・・

次から次へとカスタムの泥沼にはまってしまいました。

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ZH2はなるべくノーマルで楽しむ予定だったが

ZH2は、購入前からなるべくお金をかけずにノーマルで楽しむ予定だったのですが・・・

実際に、あのショボイリアショックを見ると・・・

なんとかしたくなって仕方がありません。

しかし、社外品はかなり高価です。

オーリンズなら20万越え

ナイトロンのR2で17万くらい

いずれにしても、高価すぎます・・・

H2SXのノーマルショックが純正流用で付かないかなと思うのですが・・・

全く情報が無く、全長や取り付け部のカラーに適合があるのか分かりません。

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やはり残念なのはプリロードアジャスターが付いてないこと

他のH2シリーズは、すべてリアショックにはプリロードアジャスターが付いています・・・

しかし、ZH2のみ、スタンダードでもSEでも、付いていません。

せめて、圧側調整がオミットされていたとしても、Ninja1000の様に、プリロードアジャスターが付いていれば我慢もできたのですが・・・

なぜこれをオミットのしたのかと悔やまれます。

といことで・・・

少々値が張りますが・・・

今のとこは、暫くノーマルで乗ってみてから、社外品のショックに交換しようかと考えています。

さて、社外品のリアショックとなると・・・

現状では、オーリンズかナイトロンの2択しかないようです。

また、オーリンズは、日本籍代理店であるカロッツェリアジャパンの適合表にはまだ掲載されていませんので、並行輸入になるのかな???

並行輸入になると保証などが心配ですし・・・

ZX-10Rでは、オーリンズを使っていましたので・・・

別のモノを試してみるという点で、ナイトロンの選択もアリかなと思います。

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