へっぽこヘタレ貧乏ライダーの管理人です・・・
さて、新たな愛車【Kawasaki Z H2】の初期のカスタム計画も終盤にきました。
ただ、カスタムといっても大したことはしてませんが・・・
- スイングアームの肉抜き穴をPPシートで塞ぐ
- リアインナーフェンダーを自作でロング化（まだ走ってないがPPシートは薄すぎて多分失敗だと思う）
- フェンダーレス
- ナンバープレートホルダー
- ナンバープレートボルトの変更
- 自作USBソケットの設置
- GOPROのマウント設置
というプチ過ぎるものばかりです・・・
あとは、軽量化ということでマフラーの交換です。
音やデザインにはこだわりがありませんので、純正マフラーが軽ければ、交換することは考えなかったと思いますが・・・
実際に外して持ってみると、１０キロはあるんじゃないかという重量感・・・
また、マフラーが重くて重量バランスが悪いのか・・・
走っていると、やや右にステアリングが取られる感じがします。
ということで、マフラーの選択については・・・
- 価格が手ごろ
- 軽い
- ECUの書き換えが必要ない
ことが最優先であり・・・
- デザイン
- 音
には、あまりこだわりがありません。
有名どころのメーカーになると・・・
１０万円～１５万円前後と、かなり高価になります。
貧乏ライダーの管理人には、さすがにそこまで投資する勇気がなく・・・
せいぜい出しても、５万円～６万円という懐具合です。
ということで、いろいろ物色して選択した結果ですが・・・
SCORPIONのREDPOWER【スコーピオン レッドパワー】にしました。
決め手は・・・
- 軽い ２キロ弱
- 安い ６万円弱
という理由です。
あまりこだわっていないデザインですが・・・
これも、小さくてかなり恰好いい良いと思います。
管理人の【Z H2】は、2021年モデルのスタンダードなので、黒一色すです・・・
マフラーもブラックのセラミックコートにしましたので、色的にもマッチしていると思います。
テールエンドのアクセントの赤色のリングもワンポイントで良いと思います。
ただ、イギリスから発送になる様で・・・
このコロナ禍の中・・・
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当然ですが、納期は未定です。
早ければ、１か月程度でくるそうですが・・・
到着を心待ちにしたいと思います。
なお、スコーピオンには、いくつか形状があり・・・
自分に好みにあったモノを選択できます。
また、色もステンレス色・ブラックセラミックコート・チタンとあります。
軽さを求めるならチタンが良いのですが・・・
ネットショッピングでは、取り扱いがないようで・・・
ステンレスかブラックセラミックコートから選択せざるをえません。
材質がステンレスなので、大きいタイプのモデルになると十分な軽量化効果が得られない場合があるので・・・
重さは十分に検討が必要です。
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