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030-自動車とバイク

スイフトスポーツ「ZC33S型」タイヤ交換・自分で丁寧にする方法!ついでに目視点検も!

少し早いですが、本日スタッドレスタイヤに交換しました。

以前は、ただ交換するだけでしたが、スイフトスポーツ(ZC33S型)は、出来るだけ長く乗りたいと思っていますので、普段よりも丁寧に交換したので、その方法を紹介します。

ジャッキアップは、横から前後同時に!

ジャッキアップは、作業効率を上げるために、横から前後のタイヤを上げます。

前側だけでも、後ろも上がりますが、念のため後ろ側もジャッキを掛けます。

後ろ側のジャッキは、上げるというよりも、掛けているという感じで、車載ジャッキであっても、それほど頑張って回さなくても、後ろのタイヤは浮きます。

ジャッキアップは、前後同時に

ハブナットを外す時は、ACコンセントの電動インパクトレンチが便利です。

「エアーインパクトレンチ」は、「コンプレッサー」の購入等も必要となりますので、若干敷居が対ですが、「ACコンセントの電動インパクトレンチ」は、5,000円くらいで、買えますので、1台もっているとかなり便利です。

ハブ付近が結構錆びてる!

ハブ付近が結構錆びていました。

「LOCTITE」の「錆転換材」を塗っておきます。

この錆転換材は、「赤錆」を「黒錆」に変えてくれるもので、錆の進行を抑制することがでいるという「すぐれもの!」です。

ハブ周りだけではなく、ステアリングロッドのボルト等も錆びていましたので、塗っておきました。

とりあえず、塗りまくっておきます

ハブリングは、「錆の為、固着」しておりました。

一度外して固着防止のため、「カッパーコウパンド」を念のため塗っておきます。

嵌める時は、ゴムハンマーとあて木で、打ち付けないと入りませんでした。

固着が酷いよ

タイヤを変えても見た目が変わらない・・・

ホイールは、それぞれ

夏タイヤ → シュナイダー DR-01

DR-01

冬タイヤ → シュナイダー Stag

Stag

ですが、正直なところ、インチも同じ16ですので、見た目が殆ど変わりません・・・

「シュナイダーStag」は、スタッドレスタイヤ御用達の激安ホイールです。

「シュナイダーDR-01」も、安い部類のものですが、それでもそれなりのお値段でした。

この値段の差は一体なんなのか?・・・と見ていて思います。

「シュナイダーStag」は、「ブラック」もあるのですが、もしブラックだったら、殆ど同じホイールにしか見えないと思います。

こんなことなら、もうちょっと頑張って夏タイヤには、格好の良いホイールを履かせれば良かった・・・と若干後悔です。

見た目が殆ど一緒

春に夏タイヤに戻す時に、ローテーションも行いますので、分かりやすい様に、次に後ろに付けるタイヤには、テープを等を貼って、目印にしておくと分かりやすいです。

スタッドレスタイヤを取り付ける時は、逆の手順で、ACコンセントの電動インパクトレンチで、ハブナットを締めたあと、ジャッキを下ろします。

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最後に必ずトルクレンチで、100Nを目安に締めておきましょう!

トルクレンチは、安物でも良いので、1つ持っていると便利です。

ホームセンターの安物でも十分ですよ

空気圧の調整も忘れずに!

自分で交換すべきか、店に頼むか?

安いガソリンスタンド等では、1本500円で変えてくれる店舗もあります。

1台2,000円ですので、そんなに高価ではありません。

1台2,000円なら、むしろ安い方かなと思います!

「タイムイズマネー」ですので、時間が惜しい方は、店に持っていく方が良いと思います。

但し、作業として、タイヤを交換するだけですので、点検等は含まれていません。

自動車好きの方であれば、年2回(冬前と春前)タイヤ交換の際に、実際に自分の目で見て、点検を行うことも良いかと思います。

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タイヤがでかい自動車はどうする?

嫁のクルマは、タイヤがでかくて重いです。

今は、インチダウンしていますが、純正サイズは、

225/55R18

これを4本変えるのは、かなり骨が折れます。

ぎっくり腰になってからは、素直に店にお願いしております。

お付き合いもあって、ディーラーに持っていくのですが、1台4,000円程掛かかります。

年間8,000円ですので、懐にはちょっとダメージです。

体力があれば、自分で変えたいのですが・・・

こういうところも、雪国での自動車の維持は、お金が掛かります・・・

管理人の【ZC33S型】スイフトスポーツの記事はこちら!

まとめ

時間が惜しい方は、店にお願いする

自動車好きなら、点検がてら自分で変える

タイヤがでかい自動車は、身体と相談して・・・?

雪国の自動車の維持は、何かとお金が掛かる

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