スポンサーリンク

030-自動車とバイク

スイフトスポーツ「ZC33S型」タイヤ交換・自分で丁寧にする方法!ついでに目視点検も!

少し早いですが、本日スタッドレスタイヤに交換しました。

以前は、ただ交換するだけでしたが、スイフトスポーツ(ZC33S型)は、出来るだけ長く乗りたいと思っていますので、普段よりも丁寧に交換したので、その方法を紹介します。

ジャッキアップは、横から前後同時に!

ジャッキアップは、作業効率を上げるために、横から前後のタイヤを上げます。

前側だけでも、後ろも上がりますが、念のため後ろ側もジャッキを掛けます。

後ろ側のジャッキは、上げるというよりも、掛けているという感じで、車載ジャッキであっても、それほど頑張って回さなくても、後ろのタイヤは浮きます。

ジャッキアップは、前後同時に

ハブナットを外す時は、ACコンセントの電動インパクトレンチが便利です。

「エアーインパクトレンチ」は、「コンプレッサー」の購入等も必要となりますので、若干敷居が対ですが、「ACコンセントの電動インパクトレンチ」は、5,000円くらいで、買えますので、1台もっているとかなり便利です。

ハブ付近が結構錆びてる!

ハブ付近が結構錆びていました。

「LOCTITE」の「錆転換材」を塗っておきます。

この錆転換材は、「赤錆」を「黒錆」に変えてくれるもので、錆の進行を抑制することがでいるという「すぐれもの!」です。

ハブ周りだけではなく、ステアリングロッドのボルト等も錆びていましたので、塗っておきました。

とりあえず、塗りまくっておきます

ハブリングは、「錆の為、固着」しておりました。

一度外して固着防止のため、「カッパーコウパンド」を念のため塗っておきます。

嵌める時は、ゴムハンマーとあて木で、打ち付けないと入りませんでした。

固着が酷いよ

タイヤを変えても見た目が変わらない・・・

ホイールは、それぞれ

夏タイヤ → シュナイダー DR-01

DR-01

冬タイヤ → シュナイダー Stag

Stag

ですが、正直なところ、インチも同じ16ですので、見た目が殆ど変わりません・・・

「シュナイダーStag」は、スタッドレスタイヤ御用達の激安ホイールです。

「シュナイダーDR-01」も、安い部類のものですが、それでもそれなりのお値段でした。

この値段の差は一体なんなのか?・・・と見ていて思います。

「シュナイダーStag」は、「ブラック」もあるのですが、もしブラックだったら、殆ど同じホイールにしか見えないと思います。

こんなことなら、もうちょっと頑張って夏タイヤには、格好の良いホイールを履かせれば良かった・・・と若干後悔です。

見た目が殆ど一緒

春に夏タイヤに戻す時に、ローテーションも行いますので、分かりやすい様に、次に後ろに付けるタイヤには、テープを等を貼って、目印にしておくと分かりやすいです。

スタッドレスタイヤを取り付ける時は、逆の手順で、ACコンセントの電動インパクトレンチで、ハブナットを締めたあと、ジャッキを下ろします。

スポンサーリンク

最後に必ずトルクレンチで、100Nを目安に締めておきましょう!

トルクレンチは、安物でも良いので、1つ持っていると便利です。

ホームセンターの安物でも十分ですよ

空気圧の調整も忘れずに!

自分で交換すべきか、店に頼むか?

安いガソリンスタンド等では、1本500円で変えてくれる店舗もあります。

1台2,000円ですので、そんなに高価ではありません。

1台2,000円なら、むしろ安い方かなと思います!

「タイムイズマネー」ですので、時間が惜しい方は、店に持っていく方が良いと思います。

但し、作業として、タイヤを交換するだけですので、点検等は含まれていません。

自動車好きの方であれば、年2回(冬前と春前)タイヤ交換の際に、実際に自分の目で見て、点検を行うことも良いかと思います。

ブログランキングにご協力ください!
ブログランキング・にほんブログ村へ

タイヤがでかい自動車はどうする?

嫁のクルマは、タイヤがでかくて重いです。

今は、インチダウンしていますが、純正サイズは、

225/55R18

これを4本変えるのは、かなり骨が折れます。

ぎっくり腰になってからは、素直に店にお願いしております。

お付き合いもあって、ディーラーに持っていくのですが、1台4,000円程掛かかります。

年間8,000円ですので、懐にはちょっとダメージです。

体力があれば、自分で変えたいのですが・・・

こういうところも、雪国での自動車の維持は、お金が掛かります・・・

管理人の【ZC33S型】スイフトスポーツの記事はこちら!

まとめ

時間が惜しい方は、店にお願いする

自動車好きなら、点検がてら自分で変える

タイヤがでかい自動車は、身体と相談して・・・?

雪国の自動車の維持は、何かとお金が掛かる

ブログ開設に必要なドメイン取得、サーバーレンタル、ASPの登録等は、こちらのサイトから!

スポンサーリンク
スポンサーリンク

-030-自動車とバイク

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

関連記事

ライディング用ジーンズ!カワサキプラザ限定と聞いて思わず買ってしまった!

へっぽこヘタレ貧乏ライダーの管理人です。 管理人のライディングウエアは、レザージャケットとレザーパンツのみです・・・ ですのでもう少し気軽に履ける・・・ プロテクター入りのジーンズが欲しいなとは思って …

car2-eyecatch

30年前の自動車のカスタムはタイヤとホイールとブレーキが定番だった!バイト代は全て自動車のカスタムに!

私が学生の頃は、周りに自動車好きが多く、みんなバイトを頑張って、そのお金を自動車のカスタムにつぎ込んでいました。 昔の学生は、車に夢中でした もう30年近く前のことです。 5代目のEG型シビックや、同 …

SHOEI Z-7!ヘルメット新調!ヘッドフォンの仕込み方!ちょっと格好悪いがメガネのずり落ち防止方法も!

あまり・・・というか・・・ 全くと言っていいほどバイクの乗れていませんが、ヘルメットを新調しました。 昨年もヘルメット新調したのですが・・・ 安物買いの銭失いというか・・・ 選択を誤ったとうか・・・・ …

girl5-eyecatch

スロットルコントローラー・PIVOT・3-drive EVOのレビュー・インプレッション!これは良いものだ!

前車から自動車が変わり、スイフトスポーツ(ZC33S型)となりましたが、この自働車には、アダプティブクルーズコントロールが付いておりましたので、約10年使用していた「3-drive AC」は、お役御免 …

bike1-eyecatch

大型2輪の卒業検定編!諦めないで!落ちても気にしない!

いよいよ、卒業検定です。 前の日は、緊張のあまり眠れませんでした。 大型2輪の1本橋は嫌い 一番の不安要素は、「1本橋」と「コースを覚えられるか」です。 コースは、試験当日に発表となりますので、その場 …

スポンサーリンク
スポンサーリンク
スポンサーリンク