へっぽこヘタレスキーヤー管理人です。
シーズンも中盤を過ぎて・・・
地元で滑れるのも残り僅かなシーズンとなりましたが、
今シーズンは、コブの滑り過ぎが身体がかなりガタガタです。
今シーズンでコブ三昧は、３年目ですが・・・
１～２シーズン目は、朝は少し整地を滑って・・・
コブは１～２時間滑って帰るというパターンでした。
１日コブはさすがに疲れる
ところが、今シーズンは・・・
フリーライドですが、ID-ONEの板を買ったので、
１日中コブに貼り付いています。
アサイチからクローズまで滑ると・・・
休憩時間を抜いても約６～７時間・・・
コブメンバーの方々はへっちゃらで滑っていますが、
管理人は、さすがに辛い。
最近は、体中が痛くて仕方がありません。
滑りの効率が悪いようだ
さて、コブメンバーの方々が言うには・・・
管理人は、まだまだコブを滑るときに無駄な力を使っているとのことです。
コブメンバーの方々は、いつも一生懸命滑っているわけではなく・・・
適当に手を抜いて滑っていると言っています。
コブを手を抜いて滑るということが、管理人にはイマイチ理解できませんが・・・
事実、連日の滑走でもコブメンバーがさほど、身体にダメージを受けていない様ですので、体力差だけの問題ではなさそうです。
つまり、管理人は、まだまだ滑りの効率が悪いということです。
整地でも、初心者は慣れていないので、非常に疲れると思いますが、
少し慣れてくると運動の効率が良くなり、疲労感も減ってくるので、コブでも同じことが言えるのでしょう。
コブを楽に滑る方法が分からない
ただ、それなりにコブを滑れる上級者であっても・・・
多くの方は、コブは疲れると言います。
整地の小回りも疲れます。
管理人も以前と比べれば、多少はコブを楽に滑れるようにはなりましたが・・・
さすがに１日中はムリがあります。
今のところ、楽に滑る方法の解決策は分かっていません。
マテリアルは大切・板
ただ、マテリアルは大切ですね。
昨シーズンまでは、コブ滑走の多くは・・・
ROSSIGNOL SUPERVIRAGE V を使っていました。
ID-ONE FR-MX と比べれば・・・
メタルも入ってますし、分厚い鉄板のブレートも付いています。
明らかに重さが違うので・・・
板が軽くなるだけでもかなり疲労感が減ります。
また、サイドカーブも緩いので・・・
変なひっかかりがなく、ピボットスリップがやりやすいのも、疲れの軽減になっています。
つまり、コブを専門に滑走するのであれば・・・
よりコブ滑走に適した、モーグル用の板を使うことで、
基礎系の板よりもかなり疲労軽減になるということです。
マテリアルは大切・ブーツ
ただ、ブーツについては、試せていないので分かりません。
モーグル用のブーツのフレックは、９０前後が多いようですが・・・
管理人は・・・
フレックス１３０の TECNICA WC １３０ を履いています。
管理人は、完全にコブ滑走に特化することが、まだできず・・・
基礎板も履くことがあるので、ブーツのフレックスは落としていません。
コブメンバーの方々は、モーグル用のブーツを履いています。
重くて固い基礎板を履く場合には、ブーツのフレックスが柔らかいと・・・
板が上手く撓ませることができません。
昨年までは、フレックス１１０と１３０のブーツを使い分けていましたが・・・
明らかにフレックス１１０のブーツでは、ブーツが板に負けている感じがしました。
ただ、反対に、フレックス１３０のブーツで柔らかい板を履く分には、
今のところ不具合は感じていません。
ただ、モーグル専用のブーツがあるくらいですから・・・
やはり、コブ滑走に特化するのであれば、コブ専用のブーツが良いのでしょう・・・
今のところ管理人は、ブーツまで変更することは、かなり抵抗を感じます。
整地を完全に捨てて、コブに特化するのであれば、それも良いかと思うのですが・・・
整地を捨てきれないのが、中途半端な管理人のダメなところです。
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コブメンバーの方々は・・・
【整地を完全に捨てて、コブ無ければ作るまでという潔さ】があります。
管理人もその境地まで行ければよいのですが・・・
その境地に至るまでには、まだまだ修行が足りないようです。
モーグル用ブーツ
モーグル用のブーツといえば・・・
K2（旧フルチルト）の３ピース構造のブーツ
レグザムのXXシリーズの２ピース構造のブーツ
等でしょうか・・・
旧フルチルトの３ピース構造のブーツは・・・
興味はありますが、ネットでイロイロ調べてみても、
整地＆カービングスキーは相性が悪そうです。
そうなると・・・
一般的な２ピース構造のブーツとなるかと思いますが・・・
明確にモーグル用と謳っているのはレグザムくらいでしょうか？
ただ、レグザムのXXシリーズは、なぜかフットベットの踵が高いんですよね。
管理人も昔、レグザムのブーツを履いていましたが・・・
フットベットの踵が高すぎて、ハイヒールを履いているような感じになり非常に滑りにくかった覚えがあります。
管理人の記憶では、純正のオプションパーツで低いフットベットが発売されており・・・
そのパーツの説明には【踵で踏みやすくなり板をより撓ませられる】とか何とかと書いてあった気がします。
ということは、やはり整地＆カービングスキーとは相性が悪いということになります。
やはり、モーグル用のブーツを履くには、潔く整地を捨て去る覚悟が必要かもしれません。
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