へっぽこヘタレスキーヤーの管理人です。
2021／2022シーズン・14日目のスキーに行ってきました。
今日は、ゆっくりめにスキー場へ出発です。
アサイチのリフト待ちが履けた頃を目掛けていきました。
駐車場の込み具合が心配でしたが・・・
真ん中くらいの距離の場所に停められました。
さて、本日のマテリアルは・・・
- Blizzard WRC PISTONPLATE 175センチ
- Blizzard WRC PISTONPLATE 165センチ
- TECNICA WC130
デザインが同じなので、パッと見はどっちがどっちか分かりません。
板の長さが違うので実際に見ればわかるのですが、写真ではとても分かりにくい。
マニックです。
さて、本日のゲレンデ状況は、圧雪が入っていなくてガタガタでした。
HPには、圧接を入れると余計にガタガタになるので敢えて入れなかったと掲載されていましたが？
本当かな～と疑いたくなりますね。
単なる圧接車のガス代をケチっているだけじゃないでしょうか？
といことで、折角ロングの板を持って行ったのですが・・・
ロングターンを楽しむことはできませんでした。
想像以上にゲレンデがガタガタかつ雪が締まっているので、板が暴れて危なくて仕方がありません。
わざわざ、本日は真面目に整地を練習しようと思って、板を２本担いでいったのですが・・・
ちょっというか・・・
かなり期待外れの結果となりました。
こういう状況だったので、大回りは思ったように練習もできず・・・
すぐに小回りに移行です。
ショートターンでもダイナミックなカービング系を意識して練習すると・・・
斜面のガタガタでかなり難易度が高く・・・
結局、こちらも思うように練習できず・・・
不完全燃焼な練習日となりました。
整地を練習するつもりで行ったのですが・・・・
最後は、コブを滑りまくって終了という・・・
いつものルーティーンですね。
コブはコブでたしかに面白いのですが・・・
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自分のやりたいことが思うように練習できないのはやはりストレスを感じますね。
自然相手のスポーツですので、天候の条件は致し方ないとは思いますが・・・
スキー場の怠慢？で圧雪が入っていないのはちょっと腹が立ちます。
ただ、雪質的に圧雪が入ると【じゃがいも畑】になるような状況だったとも言えなくないので・・・
スキー場の判断はあっていたのかもしれませんが・・・
これは圧雪車オペレーターのテクニックでなんとかなりそうな気もします・・・
いずれにしても、本当に地元のスキー場はコンディションが安定しません。
なかなか気持ちよく練習できる日に当たらなくて、ストレスが溜まります。
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