クルマとバイクはスペック重視のオタク野郎の管理人です。
さて、ネットを徘徊していると次期スイフトスポーツの情報がありました。
予想CGですが・・・
プラットフォームまでは変わってなさそうです・・・
ビッグマイナーという感じでしょうか?
1.4L直列4気筒ターボエンジン+ISG 48Vマイルドハイブリッドシステム
も搭載されるかも???
と記載がありました。
デビューが2023年秋ごろらしいので・・・
ZC33Sのデビューが2017年でしたので、6年と考えれば・・・
マイナーチェンジでテコ入れするには良い次期かもしれません。
しかし、48Vハイブリッドシステムは、海外モデルには既に搭載されています。
上の画像は、グローバルスズキのサイトの情報ですが・・・
スイフトスポーツでも既に、48Vのハイブリッドシステムが採用されています。
何故、日本モデルには採用されなかったのかは不明ですが・・・
大人の事情ってやつなんでしょうか?
前回のマイナーチェンジでも採用されていなかったので・・・
小出しにして、買い替え需要を誘発する作戦なのかもしれません。
スイフトスポーツは、指名買いが殆どですので・・・
ハイブリッドが搭載されるとなると・・・
現行モデルを持っている方の買い替え需要も喚起できるとのことでしょうか?
管理人的には、ハイブリッドで重くなるくらいなら・・・
AWDを搭載して欲しいですが・・・
ただ、48Vのハイブリッドとなると・・・
モーターのサポートもそれなりに強力になるだろうと予測されますので・・・
重くなった分を差し引いても、動力性能的には勝る可能性もあります。
燃費も良くなる可能性もありますので・・・
やはり、ハイブリッドが搭載されるとちょっと羨ましいかもですね。
しかし・・・
生産ラインは統一した方が、効率的だと思うのですが・・・
どうせなら、技術を小出しにしないで、国内仕様でもハイブリッドを搭載してくれれば良いと思うのは・・・
管理人だけではないはずです・・・
コメント