ZC33S型・スイフトスポーツ!キーレスの電池を自分で交換する!

030-自動車とバイク

へっぽこヘタレドライバーの管理人です。

最近は、歳の所為か・・・

何をするにも自分でするのは面倒臭くて・・・

人に頼みがちです。

例えば、冬と春のタイヤ効果も最近では、身体が酷くてディーラーにお願いしております。

また、キーレスの電池交換すらも半年点検や1年点検、車検時等に、面倒くさくてディーラーに頼んでいたのですが・・・

明細を見てみると・・・

税込みで600円~700円くらい掛かっていました。

さすがに、これはちょっと勿体ないかな~と思い・・・

今回は、久々に自分で交換です。

といっても、別にマイナスドライバー1本あればだれでもできる簡単な作業です。

なにはともあれ・・・

とにかく交換する電池をゲットする必要があります。

多くの場合は【CR-2032】というボタン電池ですが・・・

念のため、交換する際は、確認してから購入した方が良いです。

電池自体は、100円均一ショップでも売っています。

税込み110円で2個入っていまいた。

ここ数年は、わざわざこの電池を買いに行くのすら面倒だったので、自分でやっていなかったのですが・・・

110円で2回交換できると思うと、やはり自分でやるべきですね。

交換は、キーレスの切り欠け部分にマイナスドライバー等を使って、こじ開けるのですが・・・

どうしても、こじった時に、多少は傷が入ります。

結構硬いので、止むを得ない事ですが・・・

傷を付けずに、こじ開ける事が出来る方法があるなら知りたいところです。

試しに、樹脂製のピッキングツールでやったこともあるのですが、それでも傷が付きました。

まぁ、細かい話ですので、気にしないのが良いですね。

あとは、電池を新しいものに交換するだけです。

作業自体は、5分もあればできます。

この作業でイチバン面倒くさいのは、やはり電池を買ってくることですね。

今回は、クルマを購入してから初の交換でしたが・・・

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車検を受けてから2か月後でしたので、約3年程度持ちました。

これまでの経験上、概ね3年前後が、電池交換のタイミングでしょうか?

ただ、100円均一で買った電池は、ちょっと持ちが悪い気がします。

クルマの冬支度としては、あとはクルマのタイヤの交換を2台(自分のクルマと嫁のクルマ)ですが・・・

お金が勿体ないので、自分でやろうかどうか悩んでいます。

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スイフトスポーツは、クルマが小さいので、なんとか自分でやることもできますが・・・

エクリプスクロスは、タイヤがデカい上に重いので、結構身体に負担が多いですね。

あまり雪が降らなければ、オールシーンタイヤ(スノーフレークマーク付きのA/T)で乗り切るということもできなくもないのですが・・・

ちょっと危険なので、やはりスタッドレスに交換する必要があります・・・

いずれにしても面倒くさいです。

クルマにしてもバイクにしても、なんだかんだで兎に角、金が掛かります。

以前あまり気になりませんでしたが・・・

クルマやバイクへの興味が薄れてきたのか・・・・

いちいち掛かるコストにイライラします。

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