貧乏ドライバーの管理人です。
2023年9月の2回目の車検で・・・
予防交換を推奨されていたバッテリーですが・・・
2023年12月に終了しました。
新車時の付属バッテリーは5年ちょいの寿命でした。
プッシュボタン式スタートでバッテリーが上がるとどうなる？
プッシュボタン式スターターのクルマでバッテリーが上がったのは、管理人は初めての経験です。
昔のカギを捻るタイプだったら・・・
カギを捻りながら（セルに電気を送り続けて）アクセルを煽ったりしますが・・・
プッシュボタンだと・・・
昔のクルマならできたカギを捻り続けるとうい所作ができないので・・・
ボタンを押し続けたりしてみましたが・・・
セルに電気を流せ続けさせる事はできなさそうです。
ジャンピングスターターを試してみる
実は、こんなこともあろうかと思って、かなり以前に充電式のジャピングスターターを購入しておきました。
メーカー不詳なので恐らく中華品です。
5年以上前に購入していたものなので・・・
使えるかどうかかなり怪しいと思っていましたが・・・
今回、ようやく試せる機会に巡り合う事ができました。
これを購入した理由ですが・・・
クルマを買い替える際に、クルマのバッテリーがかなり弱っていたため・・・
納車まで持つかかなり怪しい状態だったのですが・・・
クルマを買い替える事が決まっており納車待ちの段階にも拘わらず・・・
わざわざバッテリーを交換するのも勿体ないので・・・
これで納車まで粘ってやろうと思って購入した次第です。
結局、バッテリーはなんと持ったので、使わずじまいでした。
要するにモバイルバッテリーですね。
線を繋いでエンジンを掛けるだけです。
動画のとおり・・・
見事エンジンは掛かりました。
数回試しましたが・・・
モバイルバッテリーの残量が目に見えて減るという事は無いようです。
連続で何回も使えるモノではないと思いますが・・・
数回程度であれば、大丈夫でしょう。
面倒じゃなければ・・・・
シガーソケットで走行中は充電しながら・・・
エンジンを掛ける時にはこれをつかってジャンピングするという方法もアリです。
常用する方法ではありませんが・・・
クルマを買い替えて納車待ちの期間にバッテリーを意地でも交換したくないという・・・
管理人の様なツルセコ人間には、ありがたいですね。
予防交換を勧められたら？
クルマを車検や点検にだすと・・・
よくバッテリーの予防交換をススメられます。
しかし、意外と高いバッテリー・・・
金額を聞くと躊躇するんですね。
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ちなみに、管理人が車検時に提示された金額は・・・
純正品で約３０，０００円でした。
ネットだと互換製品が１０，０００円以下で購入可能です。
今回、管理人は・・・
予防交換は放置して・・・
ギリギリまで粘って・・・
ジャンプスターターを使わないとエンジンが掛からなくなったらバッテリーを交換しようと思っていました。
予防交換をススメられてから、１年くらいは案外持つんじゃないかと思っていましたが・・・
３か月で終了だったので、思った以上に早かった感じです。
いちおう、電気容量的には使っても大丈夫そうだったので・・・
バッテリー回復機能付きのオプティメート４を繋いで、どうなるか試してみることにしました。
バッテリーは消耗品と分かっていますが・・・
交換となると痛い出費です。
多分ダメなので買うしかないですね。
あとは・・・
ネットで買うか、量販店で買うか・・・
バッテリーの廃棄を考えると量販店で購入して古いバッテリーは廃棄して貰った方がラクですが・・・
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