へっぽこヘタレアラフィフ親父ライダーの管理人です。
2024年の夏は・・・
とても暑くてバイクに乗れません。
我慢すれば乗れるかもしれませんが、
熱中症でぶっ倒れるリスクが非常に高い。
ということで、殆ど乗れていないのですが、
それでもバイクに触って遊びたいので、
週一で自宅の敷地内で取り回したり・・・
フキフキしたりして、なるべくバイクに触れる様にはしています。
正に盆栽バイク
これは正に盆栽バイクです。
雪がふる地方では、冬は乗れない・・・
夏は暑くて乗れない・・・
いったいいつ乗れると言うのでしょうか?
諸経費込みで300万円オーバー。
乗れる時期は非常に短い。
いくら趣味とは言えどもコスパが悪すぎです。
ローンの金利が勿体ない。
私は何故こんな乗りもしないクソ高いバイクを買ってしまったのでしょうか?
衝動買いにもホドがあります。
今だったら、当時の自分に確実に勿体ないから止めておけと言ったことでしょう。
まぁ、グダグダ言っても買ってしまったものは仕方がありません。
プレミアバイクでもありませんので、
乗っても乗らなくても、売却価格は日々下がるわけで・・・
いつ手放すか真面目に悩んでいます。
売るなら早い方が良いですが、
かといって、もう絶対に買えないであろう高いバイクが手元から無くなるのも寂しい・・・
ということで、
現在、もの凄い葛藤です。
無駄な所有物とは分かっていても、
まだ、持っていたいという気持ちもあるわけです。
小技を練習する
さて、話はかなりズレましたが、
今回も小技の練習です。
前回は、センタースタンドを使ってバイクに跨る方法をトライしたのですが、
今回は、バイクに跨ったままセンタースタンドを立てられないか?
トライしました。
結果は無理でした。
センタースタンドに掛けた左足に全体重を掛けることはできるのですが、
管理人は軽量級ですので、体重だけではバイクは上がりません。
さらにそこから、脚力と腕のつっぱりを使って、バイクを引き上げる必要があるのですが、
バイクに跨ったままだと、
どうにも左足を蹴り込む力が弱いようです。
普通にセンタースタンドを立てる時と比べてみましたが、
センタースタンドを掛ける時は、かなり右足と右手に力が入っていました。
管理人の場合は、ほぼ全力の筋力を使っています。
バイクに跨ったままでは、これと同様の力は何回試しても出せなかったので、
おそらく無理なのでしょう。
ただ、もっと軽いバイクだったらできる可能性はあるかと感じました。
ただ、これが出来たからといって、何か得する分けでもありませんし・・・
無駄な小技でしかありません。
なんだか、バイクの本来の楽しみ方からどんどん乖離して行っている気がします。
一体、自分は何をやっているのでしょうか?
見栄さえ無くせれば、小さいバイクに簡単に買い替えできるのですが、
見栄というのはなかなかどうして厄介です。
飽きでも何でも良いので、趣味が趣味で無くなれば良いのですが・・・
あまり乗らなくなったとは言え、まだまだバイクには興味がある様で見栄が捨てきれません。
スキーに関しては、ようやく見栄が少しづつ薄れてきました。
そもそもだんだんと行くのが面倒になってきているので、
飽きというよりも体力の衰えが原因かと思います。
買い替え候補は?
さて、まだ少し先になるとは思いますが・・・
買い替え OR 増車
候補は・・・
今のところ【V-STROM 250 SX】の方に気持ちが傾いています。
要因は・・・
航続距離と装備とコスパですかね?
航続距離ならば【CRF250L Rally】という選択もありますが・・・
価格がちょっとお高い。
ただ【V-STROM 250 SX】はインド生産で品質が安定しないという点もあるのですが、
油冷単気筒ですので、自分で軽メンテすることを想定すると、
【V-STROM 250 SX】の方がやりやすいかと・・・
ガチのオフは走るつもりはありませんので、
スポークホイールに拘る気はありませんし、
ロードもそれなりに走れるとなると・・・
【V-STROM 250 SX】なんですよね。
あとは、足つきだけの問題ですね。
シート高は【CRF250L】と【V-STROM 250 SX】では5ミリしか変わりませんが、
乗車時のリアサスの沈み込みが【V-STROM 250 SX】が殆ど無いとのことで、
数値以上の足つきの差を感じるらしい。
実車に跨ることができれば判断もできるのですが・・・
地方の田舎ではそれができないのが辛い。
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