早いもので・・・
嫁のクルマとして、出たばかりの三菱エクリプスクロス【GK1W】を購入してから・・・
3年が経過し、初回車検に出してきました。
3年で・・・
走行距離は、8,074キロ・・・
ん～全然走っていません。
しかも、この３年の間に、フルモデルチェンジかと思わせる、ビッグマイナーチェンジ！！！
初回車検なのに、もう古さを感じます・・・
さて・・・初回の車検に掛かった費用ですが・・・・
オプション込みで、151,000円でした・・・
内訳は次のとおりです・・・
法定費用が高いよ！
まずは、必須の法定費用からです・・・
- 重量税：３２，８００円【1.5トン】
- 自賠責：２１，５５０円【24カ月】
- 印紙代：１，０００円
- 車検代行料：８，８００円
- 小計：６４，１５０円
法定費用だけで・・・
なんと６万円越え・・・
特に重量税が高いですね～
軽四だと・・・重量税が６，６００円でですので・・・
これだけで、かなりの差がでます。
法定２４ケ月点検費用
次に、法定２４ケ月点検費用です・・・
- 法定２４ケ月点検費用：２５，８５０円
- 完成検査料：９，９００円
- 小計：３５，７５０円
ここまでが、最低限ディーラーでの車検で掛かる費用で・・・
９９，９００円です・・・
代行のみの安価なところで、７０，０００円くらいですので・・・
差額は約３万円でしょうか・・・
ユーザー車検だと、４万円くらいの差額になります。
しかし、車検後に、後整備を受ける必要があります。
ディーラーの法定２４ケ月点検整備には、ブレーキの分解・清掃・調整が入っているので・・・
初回３年・継続２年毎と考えると・・・
このくらいの費用は掛けても良いのかなと思います・・・
追加のメンテナンス費用は？
次に追加のメンテナンス費用です・・・
- ブレーキフルード交換：４，４００円【必須】
- スチーム洗浄：６，６００円
- 下回り防錆塗装【補修】：６，６００円
- ブレーキメンテンス：５，５００円【必須】
- エアコンフィルター交換：４，７３０円
- ワイパーゴム３本：３，６０８円
- クーラントブースター：１，７６０円
- インジェクション洗浄剤：１，４３０円
- キーレス電池交換：５５０円
- 謎の値引き：▲３，０７８円
- 半年点検オプション：１９，０００円
- 小計：５１，１００円
総計：１５１，０００円です。
オプション料金の内で、必須のものだけを入れると・・・
１０９，８００円です。
エアコンフィルターは、次の車検まで変えなくても別に良いかな～
とは思いましたが・・・
今回は、面倒だったのですべてお任せで預けてきたので、この様な内容になりました。
雪が降るので、塩カル対策で、スチーム洗浄と下回りの防錆塗装は、できればやっておきたいですし・・・
それを入れると・・・１２３，０００円
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お付き合いの半年点検を入れると・・・１４２，０００円
差額の９，０００円は、消耗品と考えれば・・・
まぁ、こんなものかなという感じもします。
キーレスの電池交換が案外高いぞ
さて、キーレスの電池交換が、５５０円です。
１００円均一で電池を買って自分で交換すれば、１１０円です。
地味～にこれがイチバン高く感じました。
ワイパーゴムについては、切れたらネットでボッシュ製のものをブレードごと買おうと思っていたのですが・・・
まさか車検で、交換されてしまうとは・・・
また暫くボッシュ製の購入はお見送りとなりました。
ちなみに、ボッシュ製のワイパーブレードは、劣化で拭きが悪くなっても、切れたことは管理人の経験ではありません。
そんなに高くもないですので、かなりコスパは高いと思います。
まとめ
三菱エクリプスクロス【BK1W】の初回車検費用は、１５１，０００円
高い感じもしたが、明細を読み解くと妥当な金額と思う。
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