【退路を断つ】Z H2 SE乗り換え検討終盤。最寄のカワサキプラザで仕掛ける「旧型狙い」は難しいらしい!

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030-自動車とバイク

へっぽこヘタレライダーの管理人です。

さて、先週くらいから・・・

MT-09SPから旧型(新車)のZ H2 SEに乗り換えるべく・・・

画策していますが・・・

現状ではかなり難しいらしいです。

価格爆上げの歴史

さて、Z H2 SEの年式毎の価格リストは以下のとおりです。

2021年式の2,178,000円から・・・

2026年式の2,475,000円まで・・・

ほぼカラー変更のみで、297,000円も値上がりしています。

対して、ヤマハのMT-09SPは、2022年の発売から一貫して、

2,198,000円というプライスを維持している。

純粋にヤマハは凄いなと思う。

対してカワサキは・・・

プラザ展開になってからかなり買い難くなったし店舗維持のためか値上げも酷い。

ヤマハもディーラー制になったので、もしかしたらカワサキと同じように値上げラッシュになるのだろうか?

年式勘違いで探してもらっていた

さて、管理人は最寄りのカワサキプラザに旧型の新車を探してもらっていたのですが・・・

管理人が2023年式と思っていたのが2024年式・・・

2022年式と思っていたのが2023年式だったようだ。

管理人は、2022年式か2023年式を探してと言っていたので、

依頼されたカワサキプラザ店もその路線で探していたようだが・・・

実際のところ・・・

2022年式は在庫無、2023年式は全国で1台のみストックありという状況だった。

このため探したけど無かったとの話だったんだが・・・

管理人が間違っていた旨を説明し・・・

2023年か2024年で探してと訂正したところ、

2024年モデルなら数店舗在庫車両があるとのこと。(ただしかなり少数)

2025年モデルになるとまだ少し在庫はあるが230万を超えるとさすがに割高感が凄い。

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下取り提示の条件は良かったが

さて、今回の商談にあたり、

  • 1.まずはメールで依頼(管理人)
  • 2.下取りありを連絡(管理人)
  • 3.下取り車の写真を送る(管理人)
  • 4.下取り価格の提示(プラザ)
  • 5.下取り価格の了承(管理人)
  • 6.車両の引き当て検討(プラザ)

で、今は6の段階で止まっている。

2024年モデルの在庫はあるようだが・・・

やはりというか噂のとおりカワサキプラザ各店舗での車両の移動は難しい様だ。

以前、購入したカワサキプラザ店では、他店から引き合いがあった車両を出したことがあるらしかったが・・・

※他店に引き取られたのが管理人がノーマルのZ H2とZ H2 SEとで迷って、結局買わなかった2021年式のZ H2SEだった事が今となっては皮肉だが

今、管理人が同じことをしようとしているのは、さらに皮肉だ。

とりあえず、MT-09SPの下取り価格の条件は良かったが・・・

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乗り換えるバイクが無ければそもそも下取りにも出せない。

下取りに出す気まんまんで、ノーマルに戻したので、今更元に戻して乗る気も無く・・・

いずれにしても、Z H2 SEが手に入っても、入らなくても、手放すことになるだろう。

このまま、レッドバロンに持っていったらいくらで売れるかな?

カワサキプラザが提示した125万円で交渉したら同額で買ってくれるだろうか?

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過去のバイクの所有歴を改めて振り返ると・・・

  • 1.GSR-400 1週間 レッドバロンで購入・レッドバロンで売却
  • 2.Ninja1000 1年半くらい レッドバロンで購入・MFDで売却
  • 3.ZX-10R 9年くらい 近所のバイク店で購入・ネット見積もりで売却
  • 4.200Duke 2年くらい 近所のバイク店で購入・レッドバロンで売却
  • 5.1290SDR 2年くらい 近所のバイク店で購入・近所のバイク店で売却
  • 6.GSX-S1000 2年くらい 近所のバイク店で購入・レッドバロンで売却
  • 7.Z H2 1年半くらい カワサキプラザで購入・レッドバロンで売却
  • 8.H2 SX SE 3年ちょい カワサキプラザで購入・レッドバロンで売却
  • 9.YZF-R9 2週間 YSPで購入・レッドバロンで売却
  • 10.MT-09SP 約半年  レッドバロンで購入 → いまここ

ざっとこんな感じです。

頻繁に乗り換えていますが、別に金持ちではありません。

下取りを上手くつかって、少し追い銭という感じで比較的短期間で乗り換えています。

しかし、車検をとおしたのは・・・

ZX-10RとH2 SX SEのみです。

なかなか長く所有したいと思うバイクに巡り合うことができません。

なぜなんだろう・・・

MT-09SPは最後の大型バイクとしてゆったりとゆっくり乗るつもりだったんですが・・・

なんでこうなるかな?

多分ですが・・・

暫くバイクから離れるか・・・

さて、MT-09SPは、今回の【Z H2 SE】がどうなろうと、元に戻して乗る気もしないし・・・

こうなったら・・・

【Z H2 SE】の件がどうなろうと・・・

MT-09SPは手放したいと思います。

これで、暫くバイクから離れる事になっても、頭を冷やすには良い機会と思う事にしようと思う。

多分、すくなくともヤマハのバイクは管理人のフィーリングには合わなかったのだろう。

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