へっぽこへたれドローンパイロット？の管理人です。
ドローンパイロット？（パイロット言えるのかかなり怪しいが）・・・
として、定期的に職場で飛行訓練をしているのですが・・・
先日の練習中に、初めて墜落させてしまいました。
ATTIモードの飛行はかなり難しい
悔しいかな、DJIドローンのPモードは、かなり性能が良く・・・
Pモード飛行では、技術を問わず、誰でも簡単に飛行させることが可能です・・・
しかし、フルマニュアルのATTIモードにすると・・・
楽ちん飛行のPモードとは、打って変わって・・・
劇ムズになります。
先日の練習では、平均風速が、３メートル～５メートルくらいだったのですが・・・
まぁ、とにかくその場でホバリングすることすらも難しい・・・
Pモードであれば、GPSのおかげで考えながらレバー操作をすることができますが・・・
ATTIモードでは、考えているヒマがありません。
とっさにレバーを操作できるくらいに、飛行技術を習得していないとかなり難しいですね。
反射神経が要求されます。
管理人は、けっこうヒサビサの飛行訓練でしたので・・・
特にドローンの向きが反対方向（自分側が正面）となると・・・
レバー操作が逆になるので・・・
感覚が戻ってくるまでは・・・
とっさの判断ができずに・・・
レバーを反対方向に倒してしまうという事が多々ありました。
風速３メートルでもかなり流される
Pモードでは、風速５メートルくらいまでは、なんともありませんが・・・・
ATTIモードとなると・・・
風速３メートルでもかなり流されます。
５メートルになると・・・
かなりの速さで流されます。
風速５メートル制限も納得です。
ATTIモードで風速５メートルで自由自在に飛ばせれば、かなりの凄腕でしょう。
初めての墜落
さて、本題の初めての墜落ですが・・・
高度が低かったこともあり、プロペラの割れ程度で済みました。
もちろん割れたプロペラは、再利用不可となりましたが・・・
ドローンでプロペラは消耗品と割り切りが必要です。
墜落した状況ですが・・・
目視外飛行かつATTIモードで、パイロンに渡したトラサクの下をくぐる練習をしていました。
これが、かなり難しく・・・
目視外飛行だと、Pモードでも結構神経を使うのですが・・・
ATTIモードで屋外だと・・・
風に流されますので・・・
風を考慮しながら、レバー操作をする必要があり・・・
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難易度が格段に上昇します。
トラサクは広い間隔のモノと狭い間隔のモノの２種類を用意していたのですが・・・
広い間隔のモノはなんとか通過できましたが・・・
狭い間隔のモノを通過するときに、風に流されて、パイロンに激突・・・
あえなく墜落となりました。
プロポの画面での目視外飛行は、画面が小さくて結構ムズイですよね。
かといって、目視飛行でも・・・
それなりに距離が離れると・・・
機体の向きが認識できなくなり、これまた難しくなります。
ジンバルの向きと連動したゴーグルタイプのモニターがあるとまた違うのかもしれません。
目視外で障害物がある場所での飛行では、ゴーグルタイプのモニターの方が良い様な気がします。
一度使ってみたいですね。
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