アラフィフヘタレへっぽこライダーの管理人です。
最近暑くて、バイクに乗れないので・・・
週末は、車庫内でくだらないお遊びをやって、
バイクに乗った気になり満足しようとしています。
さて、今回はセンタースタンドターンにトライしてみました。
youtube動画のコメントで、
サイドスタンドターンは、サイドスタンドに負荷が掛かり、
スタンドの根元が破損したり、スタンドが折れたり曲がったりするリスクが非常に高いとので、
特に重量級バイクでは、やってはいけないとのことでした。
次に調べてみると、センタースタンドの使った転回方法もり、
こちらであれば、スタンドが破損するリスクも少ないとのことだったので・・・
トライしてみたのですが・・・
管理人には、こちらの方がそうとう難しかった・・・
本当は、360回す予定でしたが、バイクのスタンドにかなり負荷が掛かっている様に
感じたので、180度で止めました。
ネットの動画を見てみると・・・
上手な方は、
フロントタイヤとセンタースタンドの片側を浮かせて、
1点支持にして、クルっと回していましたが・・・
管理人は、そもそもフロントタイヤとセンタースタンドの片側を浮かせるということができず。
結果的に、引きずる形になってしまい・・・
床に傷は付くし、スタンドも削れそうで、
管理人の場合では、サイドスタンドターン以上に、バイクに負荷が掛かっている様に感じました。
狭い場所でも、なんとか楽に転回する良い方法がないかとトライしてみましたが・・・
結果的に、基本に立ち返り、前後に押し引きしながら、転回するのが最も安全かつ確実かと改めて実感しました。
狭い場所で転回できる技術も時には必要かと思い、
サイドスタンドターンやセンタスタンドターンを自宅の敷地内で練習はしましたが・・・
とても路上でできるほど習得しているとは言えませんし、
なお、練習したところで、上手くなるとも思えませんし・・・
そもそも練習すること自体が、
バイクに無理な負荷を掛け破損させるリスクが高い。
こう考えると、狭い場所で転回させるような・・・
状況に陥らないように、予測しながらバイクにのることが一番大事ですね。
例えば、傾斜があるところで、バイクを前から停めないことは鉄則ですが・・・
それと同じように、地形や路面状況、バイクを停めるところの広さ等を、
考慮しながら、駐車することに気を配った方が良さそうです。
ただ、観光地などで、バイク専用の駐車場があっても、結構狭くて、
とくに混雑している時は、駐車そのもののが難易度が高いことが多々あります。
また、帰りにバイクを駐車場から出す時に、
取り回しが難しくてこずった事も経験したことがあります。
こんな事をいろいろ考えると、自転車の様に扱える
身の丈にあったバイクに乗ることが最も良い選択だとは思えます。
やはり、この【Kawasaki H2 SX SE】・・・
良いバイクであることは間違いありませんが、
管理人の体格・体力・筋力等を総合的に考えると・・・
身の丈にあっているとは言えないですね。
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