Kawasaki H2 SX SE センタースタンドターンにトライしたが無理だった・バイクを破損するリスクが高いと思う!

スポンサーリンク
030-自動車とバイク

アラフィフヘタレへっぽこライダーの管理人です。

最近暑くて、バイクに乗れないので・・・

週末は、車庫内でくだらないお遊びをやって、

バイクに乗った気になり満足しようとしています。

さて、今回はセンタースタンドターンにトライしてみました。

youtube動画のコメントで、

サイドスタンドターンは、サイドスタンドに負荷が掛かり、

スタンドの根元が破損したり、スタンドが折れたり曲がったりするリスクが非常に高いとので、

特に重量級バイクでは、やってはいけないとのことでした。

次に調べてみると、センタースタンドの使った転回方法もり、

こちらであれば、スタンドが破損するリスクも少ないとのことだったので・・・

トライしてみたのですが・・・

管理人には、こちらの方がそうとう難しかった・・・

本当は、360回す予定でしたが、バイクのスタンドにかなり負荷が掛かっている様に

感じたので、180度で止めました。

ネットの動画を見てみると・・・

上手な方は、

フロントタイヤとセンタースタンドの片側を浮かせて、

1点支持にして、クルっと回していましたが・・・

管理人は、そもそもフロントタイヤとセンタースタンドの片側を浮かせるということができず。

結果的に、引きずる形になってしまい・・・

床に傷は付くし、スタンドも削れそうで、

管理人の場合では、サイドスタンドターン以上に、バイクに負荷が掛かっている様に感じました。

狭い場所でも、なんとか楽に転回する良い方法がないかとトライしてみましたが・・・

結果的に、基本に立ち返り、前後に押し引きしながら、転回するのが最も安全かつ確実かと改めて実感しました。

狭い場所で転回できる技術も時には必要かと思い、

サイドスタンドターンやセンタスタンドターンを自宅の敷地内で練習はしましたが・・・

とても路上でできるほど習得しているとは言えませんし、

なお、練習したところで、上手くなるとも思えませんし・・・

スポンサーリンク

そもそも練習すること自体が、

バイクに無理な負荷を掛け破損させるリスクが高い。

こう考えると、狭い場所で転回させるような・・・

状況に陥らないように、予測しながらバイクにのることが一番大事ですね。

ブログランキングにご協力ください!
ブログランキング・にほんブログ村へ

例えば、傾斜があるところで、バイクを前から停めないことは鉄則ですが・・・

それと同じように、地形や路面状況、バイクを停めるところの広さ等を、

考慮しながら、駐車することに気を配った方が良さそうです。

ただ、観光地などで、バイク専用の駐車場があっても、結構狭くて、

とくに混雑している時は、駐車そのもののが難易度が高いことが多々あります。

また、帰りにバイクを駐車場から出す時に、

取り回しが難しくてこずった事も経験したことがあります。

こんな事をいろいろ考えると、自転車の様に扱える

身の丈にあったバイクに乗ることが最も良い選択だとは思えます。

やはり、この【Kawasaki H2 SX SE】・・・

良いバイクであることは間違いありませんが、

管理人の体格・体力・筋力等を総合的に考えると・・・

身の丈にあっているとは言えないですね。

ブログ開設に必要なドメイン取得、サーバーレンタル、ASPの登録等は、こちらのサイトから!

コメント

タイトルとURLをコピーしました