豆腐メンタルの管理人です。
最近は、仕事に行くのが嫌で嫌で仕方がありません。
現実から逃避したい・・・
買い物依存
管理にはメンタルが病んでくると買い物依存に走ります・・・
ということで今欲しいなと思うものは・・・
ZC33S型スイフトスポーツの買い替え・・・
若しくは・・・
セカンドバイクの購入
という感じです。
セカンドバイクに関しては・・・
数年後に【H2 SX SE】を乗り換えるときに、デュアルパーパスに替えようかなと思っていたのですが・・・
最近は、しばらく2台持ちでも良いかなと思えてきました。
250CCなら車検もないので維持も楽
大型バイクに乗っていてイチバンメンドウなのは車検です。
金が掛かるのもあるのですが・・・
入庫して数字る預ける必要があります。
管理人の住んでいる都道府県にはプラザ店がないので・・・
隣県までバイクを預けに行く必要があり・・・
代車があれば良いのですが、なければ・・・
バイクを預けて駅まで歩いて・・・
電車に乗って帰ってきて、駅から家まで歩く・・・
入庫時と引き取り時に行う必要があり、かなり面倒くさい。
また、いずれにしても片道2時間くらいは掛かりますので、そもそも行くのも面倒・・・
250CCなら車検もありませんし・・・
近くの赤男爵でも買えそうなので、そういった面倒くささがなくなります。
軽い車両であれば、自分でできるメンテの範囲も広がるので・・・
維持も楽になるかと・・・
CRF250Lを増車するかで悩む
今のところ欲しいバイクは決まっており・・・
ホンダのCRF250Lです。
足が短いので、もちろんスタンダードモデルです。
酷道は走るつもりはないですが、フラットダートの林道くらいは走ってみたい。
あと道があれば山に登って・・・
見晴らしの良いところでコーヒーブレイクなんかもやってみたいですねん。
H2 SX SEは、確かに良いバイクですが・・・
管理人は基本的に長距離は走りませんので、既に宝の持ち腐れ状態。
購入は、所有感を満たすためだけに買ったみたいなものです。
確かに、所有しているだけで今のところかなりの満足感はあります。
単なる自己満足でしかありませんが・・・
デカイバイクはもう少し歳を取ったら乗れないと思う
ただ、大排気量の思いバイクは、あと数年もすれば・・・
体力的に乗れなくなると思います。
いずれにしても、近い将来買い替えるなら、今からセカンドバイクとして購入しても良いかなと自分に納得もできる訳ですね。
CRF250Lであれば・・・
ZETAのスキッドプレートとスクリーンを付けても、乗り出しで75万円もあれば購入できると思うので・・・
クルマを買い替えるよりも安価です。
クルマとバイクのどっちも買うには流石に無理なので・・・
とりあえずの買い物衝動を抑えるのであれば・・・
セカンドバイクを購入する方が出費は少なくて済む。
どっちが後悔しないか考えどころではあるのですが・・・
クルマを買い替えるとしたら・・・
軽ハイトワゴン(タントファンクロス or スペーシアギア or デリカミニ)になるので・・・
になりますので、ユーティリティーはよくなりますが・・・
間違いなく動力性能は・・・ZC33S型スイフトスポーツからかなり落ちます。
ですので・・・
いざ買い替えてから動力性能的に不満がでる可能性を考えると・・・
クルマの買い替えはやや躊躇してしまいます。
となると・・・
いずにれにしても将来的に欲しいと考えていた・・・
CRF250Lをセカンドバイクとして購入するほうが・・・
後から後悔するリスクが少ないかも・・・
と考えるわけです。
なかなか難しい選択ですが、もう少し考えてみたいと思います。
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