へっぽこヘタレライダーの管理人です。
気になっていた・・・
Kawasaki Z H2の2022年モデルが発表されました。
よそうどおりでしたが・・・
- 無印【ノーマルモデル】はカラリーング変更
- SEモデルは継続
の様です。
もしかしたら細かいアップデートがあるのかもしれませんが、公式HP上からは読み取ることができませんでした。
さて、価格ですが・・・
それぞれ税込みで22,000円のアップとなりました。
- 無印【ノーマルモデル】:1,892,000円 → 1,914,000円
- SE:217,800円 → 2,200,000円
値上げ幅は、約1%です。
値上げの理由は明記されていませんが・・・
コロナ禍による資材の高騰等が原因でしょうか?
国民の可処分所得が増加しない(むしろ下がっている)中で、明確なアップデートも無しの値上げです。
消費者の立場から言うとちょっと辛いかな~という思いです。
管理人が購入した2021年モデルは・・・
オールブラック仕様で、初代の2020年モデルからステッカー等が省かれました。
ステッカーのパーツの価格を考慮すると・・・
2020年モデルから2021年モデルはステッカーを省いて価格を据え置き
2021年モデルから2022年モデルはステッカーを復活して値上げ
という風にも考えれますので・・・
無印【ノーマルモデル】については・・・
2020年モデル → 2021年モデル → 2022年モデルと・・・
実質的には毎年値上がりしたということになります。
SEモデルについては、継続販売ですので、完全な値上がりです。
となると・・・
無印【ノーマルモデル】については、初代の2021年モデルを購入した方がイチバン良かったのかもしれません。
2021年モデルのオールブラックもでるも、精悍で恰好は良いのですが・・・
ワンポイントで別のカラーが入っていた方がより恰好良くみえます。
管理人は、納車後にシルバーの純正リムステッカーを貼ってアクセントを付けました。
これだけでも少しは感じが変り格好良く見えます。
しかし【2021年式のZ H2】は、真っ黒すぎてゴキブリの様です。
こういうダークなイメージも嫌いではありませんが・・・
ちなみみ管理人は自分の愛機を【ゴキブリ号】と命名しています。
2022年モデル・Kawasaki Z H2・詳細スペック
全長×全幅×全高 | 2085×810《815》×1130mm |
ホイールベース | 1455mm |
最低地上高 | 140mm |
シート高 | 830mm |
車両重量 | 240《241》kg |
エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
総排気量 | 998cc |
ボア×ストローク | 76×55mm |
圧縮比 | 11.2 |
最高出力 | 147kW(200PS)/11000rpm |
最大トルク | 137N・m(14.0kgf・m)/8500rpm |
燃料タンク容量 | 19L |
変速機形式 | 6速リターン |
キャスター角 | 24.9° |
トレール | 104mm |
タイヤサイズ(前・後) | 120/70ZR17・190/55ZR17 |
ブレーキ形式(前・後) | Φ320mmダブルディスク・Φ260mmシングルディスク |
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