へっぽこヘタレスキーヤーの管理人です。
さて・・・
もう少し粘って滑りたかったのですが・・・
GWの天気が悪そうなので・・・
一足早く滑り納めをしてきました。
2021シーズンラストの滑走は、シャルマン火打です。
モンベルの会員証があると、平日はリフト券が2,100円ですので、
かなりコスパが良いです。
半日しか滑りませんが、半日券よりも安いのが凄い！
さて・・・
本日は、行きの高速道路で・・・
6速に入れ忘れて、5速巡行してしまい・・・
燃費が若干悪くなってしまいました。
ZC33S型スイフトスポーツ・・・
スキーに行くには、不便かなと思っていましたが・・・
板の積み方の工夫で・・・
狭いという苦痛がかなり軽減されました。
FFですので・・・
雪が降った日に行くのは、若干怖いですが・・・
春スキーともなれば・・・
道に雪もありませんし、夏タイヤで行けますので・・・
アダプティブクルーズコントロールと相まって、案外楽に行けます。
高速道路の巡航では・・・
殆ど、ブレーキもアクセルも踏まずに、移動できます。
雪はかなり減っていました・・・
週末の雨で、結構融けるのではないかと思います。
今回も、ROSSIGNOL SUPERVIRAGE V です。
この板は、やはり滑りやすいですね。
板をよく見ると、トップがロッカー形状になっているのですが・・・
これが、操作性を良くしているのかもしれません。
あと・・・
ブリザードの板よりも操作性が軽い感じがします。
コブでも扱いやすい感じがしました。
オフピステの雪は融けて、結構地面が出ていましたが・・・
圧雪が入るバーンは、まだ大丈夫そうでした。
ゲレンデわきのコブもまだ滑れそうです。
まだ、2回しか履いていない板ですが・・・
コブでぶっとんで・・・
板が重なり・・・
トップシートが結構な範囲で削れてしまったのは、凹みました・・・Orz・・・
まぁ、多かれ少なかれ・・・
コブに入る以上は、多少は止むをえません。
早く板を壊さないくらいに上手くなりたいのですが・・・
そんな日は、来ないような気がする今日このごろです。
春スキー自体が、10年以上くらいぶりですので・・・
この時期の雪の多い・少ないがイマイチ分かりませんが・・・
山頂から見えるほかの山には雪がありませんので・・・
昔よりもかなり少ない気がします。
昔、良く行っていた頃は・・・
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ロッテになる前のアライに5月のGW後に営業が終了するまで、粘って滑りに行っていました。
その頃は、5月でも山頂のゲレンデは、まだまだ雪がある感じでしたね。
今となっては、白馬もアライもリフト券が高くて・・・
ちょっと行く気になれません。
昔の春スキー料金はもっと安かった気がするのですが・・・
記憶違いでしょうか？
給料はあがらないのに、物価だけがあがるのはホント勘弁してほしいです。
さて、シャルマンの山頂のコブですが・・・
雪は汚い（黄砂？）ですが・・・
地面は出ていませんでした・・・
最後は、ここのコブを練習して・・・
今シーズンの滑り納めとなりました。
足はガクガクで・・・
もう勘弁というまで滑りましたので満足です。
帰りは、高速代をケチって、途中まで下道で帰ってきました。
家についてから、スキー用具一式を片付けて、本当にシーズン終了となりました。
用具を片付けると・・・
もう少し滑りたいかなという気分になってきました。
GW中に天気が良くて余裕がある日があれば・・・とも思いますが・・・
やはり年齢的に遠征は疲れますので・・・
悩みどころです。
忘備録
- 2020-2021シーズン 滑走44日目 3時間
- シャルマン火打で滑り納め
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